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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 二條城 (2.2 公里)
  • 京都御所 (4.2 公里)
  • 龍安寺 (3.9 公里)
  • 東本願寺 (4 公里)
  • 東寺 (4.1 公里)


商品訊息簡述: 景點民宿



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北3日電)20國集團杭州峰會明天開幕,為迎接這場國際盛會,官方祭出許多強制措施,影響了民眾生活,網上因此出現各種抱怨,官員則忙著「闢謠」。在外媒眼中,這些正是大陸舉辦國際性活動的慣例。

塞車嚴重的杭州市最近很不一樣。英國廣播公司(BBC)報導,從機場通往20國集團(G20)峰會會場蕭山的高速公路車輛稀少。下了高速,市區馬路同樣暢行無阻。

蕭山老城區人民路附近,旁邊不到100公尺就是地鐵站。街上同樣人煙稀少,路人對此說法不一,據稱1/3甚至2/3的市民最近選擇離家外出度假,原因正是G20峰會。

報導說,為了收拾好自己的城市、迎接各方來賓,中國官方採取不同程度的強硬措施似乎已成慣例。類似情況不僅發生在杭州。

2014年北京亞太經濟合作會議(APEC)峰會期間,北京及周邊據稱有數千家工廠停產。結果是因霧霾汙染而飽受詬病的北京創造了膾炙人口的「APEC藍」。

G20前夕,網民以「清場」形容杭州的安保措施,其中包括官方要求大部分城區9月1日到7日放假,學校開學時間也延至會期之後。

這項措施引發官民的隔空交火。

網上的「傳言」說,杭州物流停運;進出道路封閉,高速公路實行只出不進;餐飲店、菜市場關停;坐地鐵半天碰到7次安檢等等。

官方則罕見地連續三次「集中闢謠」,抓出了「西湖景區不准明火做飯」、「關閉城區加油站」、「杭州峰會花費1600億元」等「11大謠言」。

「傳言」未散之際,另一件和網路有關的舉措迅速成為頭號焦點:在抵達杭州並完成註冊手續後,包括BBC在內的外媒記者每人拿到一個單獨的帳號,使用這個帳號無線上網後,即可自由登錄中國以外的網站和包括臉書(Facebook)、Youtube等各種社群媒體。

不過,若離開這個帳號試圖透過其他方式,就無法連上這些社群媒體。

BBC記者帶著網路「解禁」的心情到街頭驗證各種傳言。結果發現,快遞依然在運轉,但只有中國郵政一家,不能選擇其他民營快遞公司;部分小餐廳、超市仍在營業,但更多商店和餐廳卻大門緊閉……各種傳言孰真孰假,似乎不難辨別。

報導形容,在各路媒體全天候報導下,「杭州G20」成為官員和民眾耳熟能詳的8月熱詞。隨著各國領導人陸續抵達杭州,吵吵嚷嚷的輿論場即將迎來新的主角。1050903

中國時報【呂雪彗、陳宜加╱台北報導】

陸客來台急凍,交通部昨將「振興國內觀光措施」呈報行政院核定。政院同意提撥3億元,補助民眾參加國內團體旅遊,每人每日住宿補助600元,餐費補助300元,遊覽車每日車資補助一半,導遊費每日補助1500元,每團團費補助上限為1萬5000元。交通部長賀陳旦昨指出,將由衝擊最大的「重災區」提深度旅遊計畫,再針對旅行社、消費者推出優惠方案,預計12月實施。

陸客來台人數陡降,外傳珠寶店、餐廳有倒閉潮,行政院最快今天核定「振興國內觀光措施」,政院同意提撥第二預備金及觀光發展基金各1.5億元,用於受創的觀光產業鏈及地方縣市,包括旅行社、旅宿業、遊覽車、導遊及餐廳等,全案預計下周四提行政院會報告。

政委張景森強調,此政策目的是要協助觀光產業鏈轉型,在短期救急下獲得喘息,有時間和空間進行業務調整。

據側面了解,國內民眾必須參加指定旅行社規畫的團體旅遊,團費補助上限每團1萬5000元,每人每日餐費補助300元,每人每日住宿補助600元,遊覽車車資每團每日補助2分之1,但限定遊覽車需有安裝GPS系統,且與公路總局平台連線。導遊費部分,1日遊補助1500元,2日遊補助3000元,3日遊補助5000元,4日遊以上補助1萬元。

受陸客減少衝擊較大的「災區」,在住宿部分包括嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市等7縣市,而景點陸客集中較高為南投縣、嘉義縣、花蓮縣、新北市及屏東縣。張景森說,觀光局會配套規畫旅遊路線,衝擊較大縣市都可望受惠。

值得注意的,政院有意對公務員1.6萬元國旅卡,擬限縮一定比例配合振興國內旅遊,期限可能2年,一定比例傾向8000元。

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